不干胶标签柔印时出现"鬼影"怎么办?
什么是“鬼影”“鬼影”这个柔印术语借用于胶印,在柔印领域这个术语是指“机械针孔”(Mechanical pinholing)这个印刷缺陷。然而,实际中大多数人比较认可另外一种说法,即 “鬼影”是在不该出现的位置上重复出现了印品其他部位的暗淡图案。这类“鬼影”通常出现在承印物的印刷图案区域,尤其在大面积实地印刷区域更为显著。“鬼影”现象的发生率在封闭式刮墨系统出现之后日益普遍。
造成“鬼影”的原因在多数情况下,“鬼影”的出现往往是由于网纹辊的网穴没有回填足够的油墨用于为印刷品提供稳定的色密度。“鬼影”问题不一定只在印刷深色时才会发生,但在印刷深色时确实更容易出现,比如棕色、红色、蓝色和绿色。消除或者改善“鬼影”现象的实质性问题是如何改善网纹辊网穴重新填充并转移油墨的能力。03
如何消除“鬼影”网纹辊网墙的孔隙度(Porosity)和网孔深度均极大的影响油墨向承印材料的转移能力。当印刷速度提高时,网孔如何稳定有效的重新充填油墨以便向印版提供均匀的墨层厚度变得极具挑战性。网孔的深度开口比至关重要。更深的网孔通常意味着更高的载墨量。但是,如果印版表面张力过低,无法将网孔内的油墨粒子带出,那么由于油墨转移不良就可能导致“鬼影”现象发生。同样,如果网纹辊表面张力过高,或许网纹辊可以从带墨辊或墨腔轻松充填油墨,但却无法正常传递到印版上,从而导致“鬼影”现象发生。此外,由于网纹辊表面的拓扑结构,精确测量其表面能或者达因值几乎是不可能实现的。但是,在大范围达因值内测试印版的转移率却是可以实现的。此外,无论您使用溶剂墨、UV油墨或者水性油墨,适当的油墨黏度对改善“鬼影”现象也非常重要。
最小化“鬼影”现象的可行性措施为了降低“鬼影”现象发生的可能性,以下几种方法可以尝试:
(1)在发生“鬼影”现象的色组,更换载墨量相同但线数更低的网纹辊。这样网纹辊在向印版提供相同墨量的同时可以降低油墨在网纹辊表面干燥的比例,只要确保油墨转移率相似即可。
(2)对于溶剂油墨和特定情况下的水性油墨来说,原因可能是油墨黏度过低,提高黏度可降低油墨在网纹辊表面的干燥速度。
(3)由于这种印刷缺陷在里印大面积实地或者开窗区域时更为常见,有时会有叠印白色(里印透明承印材料)。这种情况下,白墨会复溶出现“鬼影”的颜色。因此,提高白墨的干燥速度可能会有良好的效果。
(4)如果可能,将出现“鬼影”的颜色放到背面色组,利用充满油墨的墨腔来改善网孔的回填性能。
(5)确保网纹辊不被周围空气尤其是色间干燥的热风气流吹到。
(6)降低刮刀压力,也就是降低油墨剪切点的摩擦和热量堆积。
(7)有些封闭式刮墨系统通过流体动力学原理利用等距内腔轮廓将每个网孔充满油墨,把空气从未填满的网孔中带回墨桶并释放到大气中。这个过程有助于避免气穴和油墨中气泡堆积产生的“鬼影”和缺墨现象。
(8)在可能的情况下,尽量延长网纹辊在墨腔两片刮刀中间停留的时间,或者把出现问题的颜色放到封闭刮刀开口更大的色组来印。这样可改善网纹辊的网孔油墨回填效果。更深的墨腔可降低腔体内部的湍流,把可能导致“鬼影”和缺墨现象的气穴现象最小化。这里可以想到一个类似的现象,在五大湖中,伊利湖(Erie)是最浅也是湍流最急的湖泊,反之苏必利尔湖(Superior)则是最深、最平静的湖泊。
(9)有时在油墨中添加稀释剂也可以改善严重的“鬼影”现象,或者使用10%醋酸正丙酯和90%乙醇的混合物。
(10)尽管在生产环境中不可能作为常规手段,但是降低印刷机速度的确可以降低“鬼影”现象的发生率。
(11)尽管不是很实用,但还有一种方案是使用特殊网纹辊来应对“鬼影”问题较严重的订单。如果网纹辊周长和印刷周长一样或者是印刷周长的倍数,那么网纹辊就会和印刷图案同步,“鬼影”现象就不会发生。除以上原因外,在最后色组印满版光油时也容易产生“鬼影”,特别是承印材料为纸张时,“鬼影”现象经常与背黏现象混淆(背黏现象产生的原因在于承印材料的背面接触到印刷图案之后,油墨从印刷图案转移到承印材料的背面)。通常由于压力过大,光油辊会从承印材料上将图案带起并进行复制。与真正的“鬼影”现象不同的是,这种情况在承印材料印刷面的图文区域和非图文区域均可能出现。
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